520後陸客來台人數縮減，衝擊遊覽車生意直直落，不過從去年開始，遊覽車營收就已開始衰退。交通部公布去年遊覽車營運調查顯示，業者營收衰退家數占比，首次大過成長之家數占比，去年遊覽車業者營收狀況，較前年成長之家數占比為34.7%，較上次調查減少9.5個百分點，而衰退之家數占比46.2%則增加9.8個百分點。是近4次調查以來，首次營收衰退之家數占比超過成長之家數占比；成長之主因為「增加交通車業務」，衰退首要原因為「業者間削價競爭，使服務品質降低，相對減少租用意願」。調查還顯示，有45.3%業者表示，今年3到6月有駕駛員短缺情形，較2013年調查減少1.4個百分點，平均短缺3.4人；沒有短缺者占54.7%。若就短缺駕駛員原因觀察，有67.1%業者認為是整體遊覽車業駕駛員不足，42.0%表示整體遊覽車業車輛太多。有高達95.5%遊覽車業者則認為，國內市場存在削價競爭情形，其中認為削價競爭情形「非常嚴重」及「嚴重」者合計近9成，值得相關單位重視。此外，遊覽車經營型態「由旅行社承租辦理旅遊」者比例逐年提高，2015年遊覽車以經營「由機關、學校或其他團體包作交通車」、「由旅行社以外團體或個人包租旅遊」及「由旅行社承租辦理旅遊」者最多，各占6成1，其中「由旅行社承租辦理旅遊」者之比例逐年提高。若單就經營型態為「由旅行社承租辦理旅遊」之辦理團體性質觀察，以辦理2種以上旅遊客源之比例40.7%最高，專營「國旅團」旅遊者36.6%次之，專營「陸客團」旅遊者19.3%，專營「陸客以外之來台觀光團」旅遊者僅占3.4%，顯示遊覽車的旅遊客源以國人居多。交通部表示，該調查採郵寄問卷方式每2年辦理1次，調查期間為2016年3月至6月，針對2015年底台閩地區921家遊覽車業者（不含無營業者）及其所屬的1萬6307輛遊覽車辦理營運狀況調查。其中業者採全查方式辦理，回收有效樣本數為576家，回收率62.5%。車輛則採隨機抽樣方式抽出樣本9600輛，回收有效樣本數為4913輛，回收率為51.2%。
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